الصفحة الرئيسية
METAR-TAF:

METAR-TAF

مطار :

Natashquan, كيبك, كندا

دائرة عرض: 50-11N, خط طول: 061-49W, ارتفاع: 7 متر

مراقبة الطقس الحالي

تاريخ ووقت الإصدار 6 دقيقة قبل الساعة 03:36UTC
ريح 28 عقدة من الغرب تتزايد حتى 38 عقدة
درجة الحرارة -11°درجة مئوية
الرطوبة 78%
ضغط 1002 hPa
الرؤية: 1.6 كم
غيوم مفككة على ارتفاع 2300 قدم
غيوم مفككة على ارتفاع 2800 قدم
ملبد بالغيوم على ارتفاع 3300 قدم
ثلوج خفيفة, هبوب الثلوج

METAR: CYNA 210336Z AUTO 26028G38KT 1SM -SN BLSN BKN023 BKN028 OVC033 M11/M14 A2959 RMK SLP021

زمن: 22:42 (03:42 UTC)

توقعات

تاريخ ووقت الإصدار 2ساعات و 2 دقيقة قبل الساعة 01:40UTC
التوقعات صالحة من21 الساعة 02 UTC إلى 21 الساعة 14 UTC
ريح 20 عقدة من الغرب تتزايد حتى 30 عقدة
الرؤية: 3.2 كم
ملبد بالغيوم على ارتفاع 2500 قدم
ثلوج خفيفة
مؤقت
من 21 الساعة 02 UTC إلى 21 الساعة 04 UTC
الرؤية: 1.6 كم
ملبد بالغيوم على ارتفاع 2000 قدم
ثلوج خفيفة, هبوب الثلوج
من 21 الساعة 0400 UTC
ريح 20 عقدة من الغرب تتزايد حتى 30 عقدة
الرؤية: 10 كم
غيوم متفرقة على ارتفاع 3000 قدم
مؤقت
من 21 الساعة 04 UTC إلى 21 الساعة 08 UTC
الرؤية: 4.0 كم
غيوم مفككة على ارتفاع 3000 قدم
هبوب الثلوج
نظرية الاحتمالات 30%
من 21 الساعة 04 UTC إلى 21 الساعة 08 UTC
الرؤية: 2.4 كم
هبوب الثلوج
من 21 الساعة 0800 UTC
ريح 16 عقدة من الغرب/الشمال الغربي تتزايد حتى 26 عقدة
الرؤية: 10 كم
غيوم متفرقة على ارتفاع 3000 قدم
مؤقت
من 21 الساعة 08 UTC إلى 21 الساعة 10 UTC
غيوم مفككة على ارتفاع 3000 قدم

TAF: CYNA 210140Z 2102/2114 27020G30KT 2SM -SN OVC025 TEMPO 2102/2104 1SM -SN BLSN OVC020 FM210400 27020G30KT P6SM SCT030 TEMPO 2104/2108 2 1/2SM BLSN BKN030 PROB30 2104/2108 1 1/2SM BLSN FM210800 29016G26KT P6SM SCT030 TEMPO 2108/2110 BKN030 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 210800Z

أرصاد الطقس والتوقعات من أكثر من 4000 مطار (تقارير الطقس للمطار METAR والتنبؤ بالطقس بالمطارTAF).

المحطات المتاحة هي النقط الصفراء والحمراء على الخريطة.

حرك المؤشر فوق النقطة لمعرفة اسم المحطة.

ثم انقر لمعرفة أرصاد وتوقعات الطقس.

لتغيير الخارطة: اضغط على الأزرار الخضراء مع رمز الصليب الأسود للتكبير. على الزر الأخضر مع شرطة للتصغير، أو على الأسهم الخضراء للخرائط المجاورة.


METAR-TAF: